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7/2/07

Reflexión sobre las instrucciones para dummies


Anda, que si puede ser difícil y agotador hacer unas buenas instrucciones para algo. Es difícil, como lo puede ser definir un color, y agotador, como lo puede ser... mmm... una pelea a muerte con caramelos de maní.

Ahora entiendo mejor porqué nadie se había tomado el trabajo de hacer unas buenas instrucciones para armar una carpa tipo iglú... puede ser realmente tedioso y es mucho más fácil de comprender en la práctica... no obstante, sigo pensando que es importante que no olviden los fabricantes de objetos que uno no nace aprendido... no sé, tutorial por internet, cd con un camping-boy armando la carpita... qué se yo... algo que se inventen...

En todo caso me lo propuse y lo logré... realicé las instrucciones hasta el agotamiento y, humildemente creo, quedaron bastante claras y concretas, por lo menos ayudan... esperemos que algún gato las utilice; entonces, si siquiera un alma en pena encuentra utilidad en estas instrucciones, habrá valido la pena...

En todo caso, estas dos primeras tandas de instrucciones me facilitaron la decisión sobre mi último manual de instrucciones:
Instrucciones para dejar de hacer instrucciones
(recomendado!!)...

Estación instrucciones para dummies II


Instrucciones para armar una carpa tipo iglú (las más populares y sencillas de todas... Las podrá distinguir gracias a que su estructura está conformada por dos varillas plegables deslizadas en equis (o cruz) y arqueadas de manera que dan altura a la tienda y apoyo a todo el conjunto).

1. Cuando abra el pequeño maletín en el que están contenidas las partes de la carpa, verá que, como en la maleta del Gato Félix, de allí saldrán más cosas de las que uno creería posible meter (eso será un problema cuando desarme la carpa)... en resumidas cuentas: un paquete pequeño con estacas de acero o similar (mejor conocidas en el mundo de los campistas como vientos) y con unas cuerditas de lo más sencillas; un paquete largo con las varillas plegables y las varillas de la entrada; la carpa y el cobertor de la carpa (los diferenciará sin mayor esfuerzo... uno tiene una superficie como de lona y tela, y la otra tiene superficie al menos semi-impermeable)...
2. Separe ordenadamente cada uno de los seis elementos que nombramos anteriormente en los alrededores del lugar seleccionado para montar la carpa. La mejor manera de calcular esta área es extendiendo la carpa en el lugar seleccionado. Piense que este lugar debe tener espacio para clavar algunos vientos unos cms. hacia atrás y hacia los lados. Además, contemple que acampar siempre estará ligado a una buena fogata, así que ojalá también tenga un espacio destinado para este fin.
3. Extienda la carpa con la superficie de lona (o bueno, la que al tacto sea evidentemente más tosca) hacia abajo y la superficie de tela hacia arriba. En esta última encontrará que hay unos ganchitos como garfios de plástico que se extienden formando una cruz (o equis).
4. Tome las varillas plegables y extiéndalas.
5. Tome una de las varillas y engánchela con todos los ganchos que encuentre en línea recta. Arquéela. Al final de cada línea de garfios plásticos encontrará una extensión con dos huecos. Inserte el final de la varilla arqueada en el primer hueco (de adentro hacia afuera) de cada extremo.
Haga lo mismo con la segunda línea de ganchos, la cual debe cruzar en equis a la 6. primera.
7. Ya tenemos la estructura básica. Ahora es importante asegurarla. Tome los vientos y clave uno en cada uno de los segundos huecos (de adentro hacia afuera), que encontrará en cada esquina de la carpa. La carpa también cuenta con algunos cordones que, al amarrarlos, darán más firmeza a la estructura... búsquelos, son fáciles de ver... por ejemplo, hay uno que une la intersección de las varillas plegables en el centro de la carpa.
8. Paso siguiente es colocar la sobrecarpa. Extiéndala sobre la carpa y asegure sus extremos con vientos (aquí también hay unas extensiones por debajo para amarrar que darán mayor firmeza a la carpa).
9. De la mitad para arriba de la carpa encontrará, también, unos pequeños agarraderos de tela. Tome las cuerdas y amárrelas a estos huecos por el lado que termina en cuerda, y clávelos con los vientos del lado que termina en plástico (para esto es importante que tome el plástico y jalando la cuerda, haga un pequeño espacio entre el plástico y la cuerda... por ahí debe introducir el viento y clavarlo... sé que esto sí suena confuso, pero esta es una de esas partes que es más fácil aprender haciendo que diciendo... no olvide que las cuerdas debe estirarlas bien y asegurarlas tensionadas para que den firmeza a la carpa). Debe colocar una cuerda a cada costado y atrás... adelante, sosteniendo la entrada, colocará dos (uno sujeto a cada varilla de la entrada).
10. Termine de asegurar todos los extremos cuidadosamente con las cuerdas en los huecos y los vientos.
11. Para la entrada, una las varillas que son fijas e insértelas en los huecos destinados para ello en el cobertor por la parte delantera. Estas deberán sujetarse, de manera individual, con las cuerdas, que a su vez se sostienen con los vientos...
12. Tenga en cuenta que todos los vientos se clavan en sentido inverso y en diagonal, con el fin de no tener contratiempos... evite asegurarlos pisándolos, pues los deformará.


Otros consejos básicos:

A. Si no quiere dormir sobre algo que le aguijonee el descanso y el temperamento todo el tiempo, retire piedras, ramas y otros objetos con anterioridad. Si hay vegetación, opte por formar una capa de hojas sobre el sitio dónde acampará... esto le hará las veces de colchón.
B. Para prevenir una inundación debe prevenir antes que lamentar. Busque zonas altas, o cave canales alrededor de la carpa.
C. Es un lugar de descanso que requiere firmeza y solidez: procure armarla sobre un terreno nivelado.
D. Si va a lugares fríos en la noche (una gran cantidad lo son), sepa que dormir bien cerca de otro le ayudará a conservar mejor el calor. Porfavor, seleccione bien la compañía...

5/2/07

Estación La Periquera (!!)



La Periquera es un pequeño paraíso ubicado a más o menos 30 minutos en carro de Villa de Leyva (mal contadas 2 horas a pie). A pesar de que ya es bastante conocido, todavía es un santuario de sonidos silvestres, donde prima la tranquilidad y donde, en un fin de semana usual, es difícil encontrar más de 3 o 4 carpas en los alrededores de su extensión.

El nombre dice venir de la conocida ave trepadora de pico ligeramente róseo y ojos encarnados llamada perico, pero cuando uno está sentado en la noche, viendo el majestuoso cielo estrellado, entonces resuelve que el nombre debe corresponder en realidad a que la única manera de ver algo parecido es consumir perico hasta desafiar la muerte...

Estar allá es despertar los sentidos, es sentirse vivo entre días de sol abrasador y madrugadas gélidas y húmedas al extremo, en las que uno se siente más humano y más animal que nunca... y yo sé que parezco emocionado, como si fuera mi primer paseo y campamento, y como si nunca hubiera salido más allá de la sabana bogotana, pero no, en realidad es que cada salida, cada contacto con la naturaleza, me toca más fuerte y me sacude íntegramente... para la muestra un botón.

Me encantó, nuevamente me dejó impresionado, fascinado y convencido de la importancia de mantener contacto con la naturaleza en su estado más salvaje... realmente recomendado, sobretodo porque ya sea allí o en la vía a La Vega, o camino a Suesca, o en los parques naturales o en cualquiera de los cientos de lugares que hay para salir y acampar, se puede tener una experiencia grata y solemne, cuyo valor es incalculable y, como las mejores cosas de la vida, se puede disfrutar sin pagar por ello más que el valor de nuestros propios esfuerzos...

El texto del viaje, vibrante convergencia de experiencias, es un relato al que no le haría justicia si no invirtiera días enteros en realizarlo, así que por ahora y de manera indefinida, queda postergado... ya veremos si llega... en todo caso espectacular y recomendadísimo!!...

Próxima parada: Tocaima, en unas semanas... después, Perú, Gorgona o Tairona... ya veremos a cuál logramos llegar...

Pdata: Para los que se preguntaban qué pasó con la carpa, resultó ser bastante sencillo, claro, sencillo después de una detallada explicación en medio de la armada (gracias Iván...)... Uno no entiende porqué asumen que uno nace aprendido y no son capaces de incluir un pequeño manual en el que ilustren y expliquen cómo se arma la carpita... quizás, si el tiempo me da, haré unas breves instrucciones para que otro inexperto como yo, pueda tener una sencilla solución a lo que también es un sencillo problema...

1/2/07

Estación camping


Es que eso sí es muy duro pal campesino...

Armar una carpa sin tener ni idea puede ser una de las tareas más difíciles del planeta, incluso en tiempos modernos donde cada vez hay más maneras de llevar a cabo las mismas tareas con menos esfuerzo...

Compré hace unas semanas una carpa de Discovery Channel muy hermosa en su catálogo... pero de esa grandilocuente imagen a lo que voy logrando, mmm, larrrrgo trecho...

Nunca he sido muy hábil con las manos, pero no lo intenté solo. Me armé de compañía talentosa (Lina, campista número 2) para esta mínima odisea, y lo intentamos una y otra vez, pero entre más avanzábamos en nuestro trabajo, menos parecía una carpa. No obstante, todavía enérgicos, nos vino a la mente la genial idea de buscar unas instrucciones en internet...

Las instrucciones en realidad no ayudaron mucho...
explicaban hasta la orientación de la carpa, pero no decían (mucho más importante) por dónde pasar cada elemento, cómo enlazarlo y en qué orden; en cambio agregaba que era importante que fuera impermeable, porque uno se podía mojar... además venían acompañadas de unos dibujitos que parecen muy claros en la pantalla, pero cuando uno va a pasar del ver al hacer, ahí comienza el verdadero problema...

He salido varias veces a acampar, pero nunca armé la carpa, y mucho menos me preocupé por aprender cómo se armaba... ahora que voy sin nadie que sepa hacerlo, me queda un último intento: mañana (Asesor técnico: hermano diseñador, experiencia camping: 0%; Locación: parque de la 123 con 9na.; Hora estimada: noche, por confirmar... Lina, ausente, trabajando...).

Si no lo logramos, Estación Villa De Leyva tendrá dificultades nocturnas adicionales, y uno que otro madrazo en medio del silencio de sus noches.

... En todo caso, qué más da, cada intento fallido es un aparte más de lo que será un estupendo paseo...

Veremos...